福特推更多高性能柴油引擎系列車型
福特蒙迪歐,S-MAX的顧客們現在有了更加強力的傳動系選擇,因為福特汽車即將推出一款高性能的2.2升柴油發動機和大受歡迎的新版本的"Titanium"系列。
為性能而生的新款 2.2升Duratorq TDCi 是迄今為止歐洲版本的福特車之中最大排量,最強勁的柴油發動機,扭矩峰值可以達到400牛頓·米/1,750轉每分,如果需要的時候,暫時的扭矩峰值可以超過420牛頓·米。最大輸出功率可以在3,500轉每分的時候達到175馬力。
這款發動機是由福特以及 PSA標致雪鐵龍合作研發,尤其是在功率表現,靜謐性以及順滑性上面精雕細琢,并且將這些特征帶到了蒙迪歐, 銀河以及 S-MAX上面。
"質量以及可靠性都是這款新的發動機可以帶給你的,"福特歐洲分部大型車以及豪華車的首席工程師尼克·菲茲格拉德表示,"發動機的功率以及扭矩表現相當于一個更大的汽油發動機,不過以柴油的形式表現出來,就會更加省油。"
第三代的共軌技術
這一高科技采用了博世的電動噴嘴7噴口設置,油壓可以達到1,800個巴。就好象其他的蒙迪歐, S-MAX以及銀河上面的柴油發動機那樣采用五個噴頭輪番噴射,每一個噴頭的噴射都會由電子控制,根據發動機的轉速,負荷,溫度以及進氣溫度而不同。
性能和排放
這款發動機的性能更加表現在加速動作上:所有的應用這款發動機的福特版本都可以僅需10秒就從靜止加速到百公里每小時。再者就是車子的排放會更低,使用這款引擎的蒙迪歐, S-MAX和銀河的二氧化碳的排量分別為165, 176和179克每千米。"在擁有了如此的表現之后,新款的發動機實在是魅力非常。"菲茲格拉德表示。
2.2升Duratorq TDCi發動機符合歐洲4號排放標準,配有柴油顆粒過濾裝置(DPF)。此外,發動機還可以匹配一款"智能油量監視系統",確保余下的燃油能夠發揮車輛的正常表現。在車身的控制面板上面會有一個指示燈,提示司機是不是需要更換或者添加燃油。
新款的運動型Titanium S系列蒙迪歐和S-MAX
新款蒙迪歐五門版以及休旅車版,還有S-MAX現在都增加了新款的運動型Titanium S系列,兩者都是基于運動型的Titanium版本改進,在風格上和運動感上面有所增強。
車子的外觀看上去更具運動性,側裙邊以及后導流板部分成為了S-MAX的標準配置和蒙迪歐的選配件。位置更低的錐型前柵格令車身看上去更加耀眼,標準的運動型懸掛使得車身駕駛高度可以降低10 - 15毫米,令得重心降低,操縱更加穩健,車身產生翻滾的可能性也大大降低,車子的反應也比原來靈活了不少,配合18英寸的合金輪轂,更加如虎添翼。
蒙迪歐 Titanium S的顧客還可以選擇配置車輛動力控制系統以及連續控制減震系統 。此外,福特的高級適應性照明系統也會成為蒙迪歐和S-MAX Titanium S版本的標準配置。
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